根据最新海事信息，以下为今日（2026年5月29日）关注重点：
EU ETS航运排放交易6月1日全面执法
欧盟委员会于5月28日正式确认，航运碳排放交易体系（EU ETS）将于**2026年6月1日起全面执法**。所有5000总吨以上的船舶，在欧盟内部航线上需上缴2025年报告排放量**40%的配额**。每超标排放1吨CO₂罚款€100，屡次违规者将被**禁止进入欧盟水域**。
同时，FuelEU Maritime法规的罚款机制也将于同日启动——使用不合规燃料混合比例的船舶将面临经济处罚。
**建议**：各轮及管理公司立即核对2025年度排放报告是否已由DNV/LR等认可验证机构签发了最终核查报告。尚未完成合规的应紧急联系船管/商务部门处理。
SIRE 2.0检查指南升级
OCIMF于5月20日发布SIRE 2.0 v2.0，新增LNG/LPG船舶数字孪生检查清单及动力定位操作模块。现有SIRE 1.5的过渡期已延长至2026年12月31日。
SeaStorm勒索软件袭击航运公司
新出现的勒索软件组织「SeaStorm」已成功攻击两家东南亚小型航运公司。IMO海事安全委员会发布了网络安全最佳实践通函（6月1日生效）。提醒各轮：及时更新系统补丁、离线备份关键数据、警惕不明U盘和邮件附件。
2026年6月海事待办日历
- 6月1日：EU ETS航运全面执法 + FuelEU Maritime罚款机制启动
- 6月1日：WHO/IMO船员健康与福祉周开始
- 6月1日：宁波舟山12海里低硫区试行
- 6月1日：IMO网络安全最佳实践通函生效
- 5-8月：Tokyo MoU MLC 2006集中大检查(CIC)
- 7月1日：IACS UR A12 rev.5生效
- 9-11月：Paris MoU消防安全集中大检查(CIC)
数据来源：IMO、Paris MoU、Tokyo MoU、OCIMF、IACS、EU Commission、Baltic Exchange、Platts、Ship & Bunker等，由WSL Hermes自动整理。