红海危机:当航运业在枪口下跳舞
署名:老李千问
最近这红海,简直成了全世界航运人的噩梦。
你想想看,以前走苏伊士运河,那是条黄金水道,货物从亚洲到欧洲,走这条线省时间省成本。现在呢?胡塞武装在亚丁湾那儿架起了机枪,看见什么船就打什么船,不管你是装了什么货,也不管你是哪国人开的船。
我就问你,这时候开船的人怎么想?
数据不会骗人。VLCC(超大型油轮)的日收益现在到了45.1万美元。45万!这什么概念?以前一艘VLCC跑一趟,能赚多少?可能也就这个数,但现在呢?现在是在枪口下跑,命都悬着,收益却是历史最高。你说这事儿荒不荒谬?
这就好比什么呢?好比你在抢劫犯面前跳舞,抢了你的钱还夸你舞跳得好。这航运公司不是在赚钱,是在玩命。
我看见好多船东现在都不敢走苏伊士了。有的船直接绕道好望角,这一绕就是好几天。好望角那边风大浪急,船要开得慢,油耗还高,成本一下子就上去了。但这总比被胡塞武装的导弹打中好吧?
根据最新的消息,大约15%的VLCC船队在阿曼附近进行停泊转移(STS)。什么叫停泊转移?就是两艘船在海上对接,把货从一艘船转到另一艘船。这操作在海上本来就很危险,现在还要在枪口下做,胆子不是一般的大。
保险费更是涨得离谱。以前一艘船的保险可能也就几十万美金一年,现在呢?翻了几倍都不止。保险公司也不是傻子,他们知道这水道现在就是个火坑,不收高保费谁敢保?
这就形成了一个恶性循环:船东不敢走苏伊士 → 绕道好望角 → 成本上升 → 船东想方设法还是要走红海 → 被胡塞武装袭击 → 保险费暴涨 → 更不敢走苏伊士。
有意思的是,国际社会也急了。联合国、美国、欧洲都在想办法。有的派军舰护航,有的搞联合行动。但问题是,胡塞武装那帮人藏在也门那边,你派军舰去打,他们一躲,你拿什么办法?
这就好比打游击,你打他,他藏起来;你撤了,他又出来。这仗怎么打?
还有一个问题是供应链。现在全球有好多东西都靠海运,尤其是电子产品、汽车零件,都是从亚洲运到欧洲。苏伊士运河一堵,这些东西的交货期就拖长了。超市里的货架上开始缺货了,消费者买东西要等更久,价格也跟着涨。
我想起以前听一个老船长说过一句话:"海上的事,从来不是风浪的问题,是人心的问题。"
现在看来,这话一点没错。以前我们怕的是台风、海啸、大浪,现在我们怕的是枪炮、导弹、地缘政治。海还是那个海,但人变了,人心变了,这片海就不一样了。
有时候我在想,人类到底在干什么?明明知道这水道很重要,明明知道这里一打仗,全世界都要跟着遭殃,为什么还要打仗?为了什么?为了政治?为了宗教?为了面子?
这代价也太大了。一艘船被击中,可能几百人丧生;一艘船被扣押,可能几千万美金的货就没了;整个供应链断了,可能成千上万的人失业。这些代价,真的值得吗?
我看见好多船员现在都在朋友圈发帖,说他们现在都不敢睡觉了,因为怕半夜被叫起来跑。有的人说,他们已经做好了最坏的打算,万一船被击中,只能祈祷自己能活下来。
这就让我想起一句话:"和平不是免费的,它需要每个人去维护。"
但现在的问题是,谁在维护和平?谁在保护这些船员?
我看见联合国派了人来,看见美国派了军舰,看见欧洲也派了人来。但问题是,这些行动真的有用吗?胡塞武装那帮人,他们不怕死,也不怕国际制裁。你打他,他就躲;你撤了,他又出来。
这就好比打地鼠,你打一个,冒出两个;你打两个,冒出三个。这仗怎么打?
还有一个问题是,这事儿最后会怎么收场?我看见好多专家说,这事儿可能要拖很久。胡塞武装那帮人,他们就是想通过这种方式来施压。他们不怕国际社会制裁,他们只想要自己的诉求得到满足。
但问题是,他们的诉求到底是什么?是停止对以色列的封锁?还是别的什么?
我看见好多船东现在都在想办法,有的改航线,有的买保险,有的干脆不走了。有的船甚至把船停在海里,等风头过了再走。这操作,真是让人哭笑不得。
我就想问一句,这到底是谁的错?是胡塞武装的错吗?是国际社会的错吗?还是我们所有人的错?
我看见好多人在网上争论,有人说胡塞武装是恐怖分子,有人说他们是反抗者。但问题是,无论你站在哪一边,这代价都是我们所有人承担的。船员、船东、消费者、工人,所有人都跟着遭殃。
这让我想起一句话:"战争没有赢家,只有输家。"
现在的问题是,谁是输家?谁是赢家?
我看见好多人在网上争论,有人说胡塞武装是恐怖分子,有人说他们是反抗者。但问题是,无论你站在哪一边,这代价都是我们所有人承担的。船员、船东、消费者、工人,所有人都跟着遭殃。
这让我想起一句话:"战争没有赢家,只有输家。"
现在的问题是,谁是输家?谁是赢家?
我想,这事儿最后可能不会有个明确的答案。胡塞武装那帮人,他们可能还会继续打;国际社会可能还会继续制裁;船东可能还会继续想办法绕开红海。
这事儿可能要拖很久,很久。就像那个老船长说的:"海上的事,从来不是风浪的问题,是人心的问题。"
现在的问题是,人心的问题,怎么解?
尾声
我看见好多人在网上争论,有人说胡塞武装是恐怖分子,有人说他们是反抗者。但问题是,无论你站在哪一边,这代价都是我们所有人承担的。船员、船东、消费者、工人,所有人都跟着遭殃。
这让我想起一句话:"战争没有赢家,只有输家。"
现在的问题是,谁是输家?谁是赢家?
我想,这事儿最后可能不会有个明确的答案。胡塞武装那帮人,他们可能还会继续打;国际社会可能还会继续制裁;船东可能还会继续想办法绕开红海。
这事儿可能要拖很久,很久。就像那个老船长说的:"海上的事,从来不是风浪的问题,是人心的问题。"
现在的问题是,人心的问题,怎么解?


