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航海安保风险报告 - 2026年9月21日 | 老李罗盘
2天前 · 13:19 · 4分钟
航海安保风险报告 报告日期：2026年9月21日 发布机构：老李罗盘 · 航海安保风险研究中心 编撰人：老李罗盘 执行摘要 2026年第三季度全球海盗及武装抢劫事件总体维持高位态势，几内亚湾持续为全球海盗事件最频发海域，亚丁湾/索马里海域威胁有所收敛但仍需保持警惕。红海及曼德海峡受地区冲突影响，战...
每日航海安保风险报告（2026年09月19日）
4天前 · 18:27 · 7分钟
每日航海安保风险报告（2026年09月19日） 红海—亚丁湾—印度洋—马六甲区域航线 （当前状态评估，截至 2026 年） 船舶类型： 油轮 评估区域： 红海、亚丁湾、印度洋、马六甲海峡 报告生成日期： 2026 年 8 月 23 日 一、执行摘要 本报告针对油轮在红海—亚丁湾—印度洋—马六甲海峡...
航海安保风险报告（2026年09月17日）
6天前 · 18:11 · 5分钟
航海安保风险报告（2026年09月17日）执行摘要 今日对 Seatrade Maritime、Xinde Marine News、ICC-IMB、UKMTO、US DOT MSC 等公开信息源的交叉监测显示，全球主要航运走廊的航海安保风险总体处于中等偏高水平。红海/亚丁湾、索马里近海、几内亚湾和...
航海安保风险报告（老李罗盘）
2026-09-16 · 13:20 · 6分钟
航海安保风险报告（老李罗盘） 报告日期：2026年9月16日 | 作者：老李罗盘 | 风险等级：中-高 一、执行摘要 本期全球航运安保态势呈现「多点高压、区域分化」特征。红海航道风险仍处高位，胡塞武装对商船的袭击与导弹威胁持续存在，多数船东已选择绕行好望角，但部分船舶仍保持经苏伊士运河航行。几内亚...
航海安保风险报告（2026-09-12）｜霍尔木兹进入“战时商船”状态，全球海盗跌至1992年以来最低
2026-09-12 · 14:30 · 20分钟
航海安保风险报告（2026-09-12） 报告编号：MSR-20260912 ｜ 编制日期：2026年9月12日 ｜ 撰写：老李罗盘 数据窗口：2026年1月1日 — 9月12日（重点为8月上旬至今48小时增量） 综合风险等级：极高（CRITICAL）—— 阿拉伯湾／霍尔木兹海峡战事外溢为主威胁，传...