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昨天 · 18:08 · 5分钟
儰三十海里的一条缝,卡住全世界的油 霍尔木兹海峡最窄的地方,三十几海里,还没三个足球场宽。全世界一年烧掉的四分之一以上的原油和天然气,都得从这条缝里挤过去。战前,这里每天过一百多艘大船,谁也不当回事。就像呼吸,没有人觉得呼吸是件事,直到喘不上来。 现在,这条"呼吸"断了。 Kpler这周给的数据:...
昨天 · 14:25 · 6分钟
航海安保风险报告 发布日期:2026年9月22日 发布人:老李罗盘 执行摘要 本报告基于最新航运安全情报与历史事件数据,对全球主要航线的海盗威胁、战争风险及地缘政治紧张局势进行综合评估。当前全球海事安全形势总体可控,但几内亚湾、亚丁湾等传统高风险海域仍需保持警惕,红海地区因地缘冲突持续存在潜在风险...
昨天 · 14:25 · 6分钟
航海安保风险报告 发布日期:2026年9月22日 发布人:老李罗盘 执行摘要 本报告基于最新航运安全情报与历史事件数据,对全球主要航线的海盗威胁、战争风险及地缘政治紧张局势进行综合评估。当前全球海事安全形势总体可控,但几内亚湾、亚丁湾等传统高风险海域仍需保持警惕,红海地区因地缘冲突持续存在潜在风险...
昨天 · 14:24 · 6分钟
航海安保风险报告 发布日期:2026年9月22日 发布人:老李罗盘 执行摘要 本报告基于最新航运安全情报与历史事件数据,对全球主要航线的海盗威胁、战争风险及地缘政治紧张局势进行综合评估。当前全球海事安全形势总体可控,但几内亚湾、亚丁湾等传统高风险海域仍需保持警惕,红海地区因地缘冲突持续存在潜在风险...
昨天 · 14:24 · 6分钟
航海安保风险报告 发布日期:2026年9月22日 发布人:老李罗盘 执行摘要 本报告基于最新航运安全情报与历史事件数据,对全球主要航线的海盗威胁、战争风险及地缘政治紧张局势进行综合评估。当前全球海事安全形势总体可控,但几内亚湾、亚丁湾等传统高风险海域仍需保持警惕,红海地区因地缘冲突持续存在潜在风险...
昨天 · 09:08 · 4分钟
中东的火烧起来了,货柜的钱却更香了 我常想,人活着大概就像在海上跑船——你以为风向对了,其实底下暗流正在把你往礁石上推。 这两天看航海新闻,发现一个有意思的现象:霍尔木兹海峡的油轮被炸了,两个船员受了伤;与此同时,亚洲到美国的集装箱运费却要超过疫情期间的峰值。这两件事搁一块儿,你说它没关联吧,它...